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GSユアサや三菱自など、電気自動車用リチウムイオン電池の再利用で実証試験 RSS

2010年06月28日

GSユアサのPV-EV充電システム:太陽電池、リチウムイオン電池、EV用急速充電器を組み合わせたシステムで、太陽電池で発電した電力をリチウムイオン電池に貯蔵。貯蔵した電力でEVに急速充電を行うことができる。

GSユアサ、三菱自動車、三菱商事、リチウムエナジージャパン(LEJ)は28日、電気自動車用リチウムイオン電池の再利用事業の構築に向けた実証試験を始めると発表した。三菱自動車の電気自動車「i-MiEV(アイ・ミーブ)」の使用済みリチウムイオン電池を使用し、2010年秋から京都市内で実施する。

実証試験には、GSユアサが開発した太陽電池で発電した電力をリチウムイオン電池に貯蔵し、その電力を使って電気自動車を急速充電する「PV-EVシステム」を活用する。自然エネルギーで発電した電力で走行が可能となり、発電から走行までの二酸化炭素排出量をゼロにすることができるという。また、使用済みのリチウムイオン電池を再利用することで、システムの電池コストと資源の有効利用による環境負荷の低減につなげたい考えだ。




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